钢纤维混凝土铺修桥面，对于提高桥面层的抗裂性，耐磨性和减少维修工作量都有很大好处。据国外专家预言，对混凝土工艺而言，钢纤维的出现是可以与钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土的影响相提并论的一场混凝土技术革命，它的出现使传统的建筑材料工艺产生深刻的变化。我国从 80年代开始陆续用钢纤维混凝土修筑桥面，也取得了很好的效果。
钢纤维混凝土是适量的碳钢纤维，均匀地形成普通混凝土。主要特点是：⑴抗弯曲，抗剪切和不渗透性高; ⑵，裂纹强度高，收缩率低，可有效防止裂缝发生; ⑶，可以显着提高韧性（4），钢钻可以均匀分布在混凝土中，容易到达组的末端，不暴露; （4），可显着提高耐冲击性，
钢纤维混凝土的维护与普通混凝土相同。
质量控制
钢纤维混凝土，钢纤维混凝土必须按照设计要求和“公路工程质量检验评定标准”等相关手续，质量检验规范和钢纤维混凝土原料混合，表面振动，压力，光等检查过程，保证质量。
1、钢纤维混凝土用于各种材料应在进行抽样或检验后进行，检验符合设计或规格要求，允许使用后部。桥梁中使用的另一种桥梁也必须采样，钢焊接和焊接试验也应符合规范和设计要求。
2、各种材料应按重量配料，误差不超过：水泥±2％，水1％;钢纤维±2％：粗骨料±3％，外加剂±2％。
3、在搅拌机出来的钢纤维混凝土中，钢纤维必须均匀分布在混凝土中，无结现象。
4、由于钢纤维混凝土的流动性差，容易在蜂窝的拐角处产生，所以第一磅的角部可以用来敲击。板的角度通过插入式振动器振动，然后用柱塞板板来回滚动。在混凝土表面平整过程中，由于钢纤维直径较厚，容易出现道路，影响交通安全，施工时要注意清晰。
5、在浇注过程中严禁由于干混而加水。
6、新旧混凝土结合牢固，不受鼓，开裂，外壳。
经济和社会效益
从经济社会效益分析来看，钢纤维混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比，其优点是：①薄桥面铺装混凝土厚度，缩短施工周期，增加收缩间距，节约原材料，减少工程（2）延长桥梁的使用寿命; （3）延长桥梁的使用寿命; （3）混凝土与普通混凝土搅拌过程的区别。大，不需要增加专用设备; ⑤提前打开交通。综合分析，从一次性投资，使用寿命，维护成本，资金的时间价值综合评估钢纤维混凝土的经济效益，虽然一次性投资较高，但从维护成本，使用寿命和时间考虑，钢纤维混凝土的使用具有重大的经济和社会效益。
结束语
钢纤维混凝土自发展以来，已广泛应用于公路路面，桥面，机场跑道等。同时也取得了一定的经济和社会效益。除了其良好的抗弯强度外，还具有优异的抗冲击性，抗开裂性能。随着生产方式的改善和技术装备的更新，钢纤维制造价格将维持下去。
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